Fietsmodel Zwolle

Royal HaskoningDHV Niels Dijkhuis, Muriel Verkaik Fietsmodel Zwolle RoyalHaskoningDHV heeft voor de gemeente Zwolle een fietsmodel ontwikkeld in Aimsun dat inzicht geeft in de fietsverplaatsingen in de stad en in beeld brengt waar fietsknelpunten ontstaan, dat wil zeggen waar de fietsers het als druk ervaren. Voor dit fietsmodel zijn nieuwe technieken ontwikkeld om de fietsmodellering in verkeersmodellen te verbeteren. Royal HaskoningDHV heeft in samenwerking met TU Eindhoven een routekeuze-algoritme ontwikkeld dat behalve afstand en reistijd ook rekening houdt met andere factoren, zoals comfort, type fietsinfrastructuur, helling, type kruispunt en de snelheid van het gemotoriseerde verkeer. Aan de hand van het fietsmodel Zwolle laten we resultaten zien van deze toedeelmethode. Het model is gekalibreerd op basis van fietstellingen. Ook heeft Royal HaskoningDHV een methode ontwikkeld om de druktebeleving van fietsers in kaart te brengen. Op basis van fietsintensiteiten, het type fietsinfrastructuur en de breedte van fietspaden kunnen we berekenen in hoeverre een bepaalde fietsverbinding als druk wordt ervaren. In het fietsmodel Zwolle laten we zien in hoeverre er in het model fietsknelpunten ontstaan.

PPTS Course 2018
Download presentaties 2018
Presentaties 2018
Top downloads presentaties